當nm400耐磨鋼板中(/%)0.023Alsol或0.018 ~ 0.019Alsol-0.012 ~ 0.014ti或0.019 ~ 0.020 Alsol-0.031 ~ 0.032 nb 微合金化時，ZF7鋼中出現混晶現象，表明鋼中有足夠的Alsol含量防止nm400耐磨鋼板的混晶。采用布魯格試驗方法測試400耐磨鋼板的S-N曲線，評價滲碳齒輪的斷裂強度。

　　軋機軸承的一般載荷條件是中等載荷和沖擊載荷，因此最合適的材料是滲碳軸承鋼。從產品設計的角度出發，介紹了軋機軸承耐磨鋼板的選擇和滲碳層的設計。同時指出，滲碳熱處理工藝必須有效地保證材料設計的內容和要求，才能達到預期的效果。以耐磨鋼板為例，對nm400耐磨鋼板零件滲碳層起泡和結垢裂紋的原因進行了測試和分析，并提出了防止結垢裂紋的工藝措施。本文指出，在三類400耐磨鋼板中，只有半馬氏體滲碳鋼具有較大的滲碳層開裂敏感性。

　　用60 t轉爐-LF-VD-300 mm360 mm連鑄工藝生產Nm400耐磨鋼板，研究了(/%)0.023Alsol、0.035Alsol、0.018 ~ 0.019alsol-0.012 ~ 0.014ti和0.019 ~ 0.020alsol-0.031 ~ 0.032nb的微合金化合金

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