20CrMnTi鋼板的含碳量為0.20%，屬于低碳鋼，保證了滲碳過程中碳元素的正常滲入。核心部分經過淬火熱處理后得到低碳馬氏表面耐磨包覆體，保證核心部分具有足夠的塑性和韌性來抵抗沖擊載荷。鋼板中的合金元素為Cr1.5%、Mn1.5%和Ti1.5%。 Cr和Mn合金元素可以增加鋼絲繩本體的強度，同時增加硬面耐磨鋼板的淬透性。 Ti元素能阻止鋼的奧氏體晶粒長大，提高鋼的回火穩定性。 20CrMnTi表面耐磨鋼板的表面必須按照性能要求耐磨，芯部必須具有良好的強度和韌性。因此，20CrMnTi鋼的表面必須進行滲碳處理。耐磨復合鋼板經滲碳回火后，表面出現高碳馬匹，表面耐磨涂層湖南具有較高的硬度和耐機械加工性和耐磨性。

　　目前，20CrMnTi鋼板在使用過程中，齒面在沖擊和交變應力作用下的斷裂和接觸疲勞是主要的失效模式。因此，表面耐磨復合鋼板必須具有良好的強度、韌性和耐磨性。耐沖擊和彎曲。此外，它要求變形小、精度高、噪音低。對于鋼板生產企業來說，在保證其性能的前提下，成本要盡可能的低。

　　鋼板質量主要通過最終硬化帶寬、鋼純度和晶粒度、熱加工性和切削性能來衡量。

　　20CrMnTi鋼板中適當的含碳量(D.17%-0.23%)有利于滲碳后硬面耐磨鋼板良好的芯部強度和韌性。鉻和錳能顯著提高鋼的淬透性，而形成的鈦TiN或Ti(C，N)顆粒在高溫下非常穩定，能明顯防止滲碳過程中玻璃晶粒的增厚。另一方面，由于系統采用Ti合金，往往會導致液態TiN的產生，使TiN與基體的界面在齒輪使用過程中容易產生疲勞裂紋，造成過早磨損。

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